Kuglični ležaj sa dubokim žljebovima
-
Kuglični ležaj s dubokim žljebovima6321
Glavna funkcija ležaja glavčine kotača je da podnese opterećenje i pruža precizno vođenje za rotaciju glavčine. To je vrlo važan dio koji može podnijeti i radijalno i aksijalno opterećenje. Tradicionalni ležaj za glavčinu kotača automobila sastoji se od dva seta konusnih valjkastih ležajeva. Montaža, podmazivanje, brtvljenje i podešavanje zračnosti se obavljaju u proizvodnoj liniji automobila.
-
Kuglični ležaj sa dubokim žljebovima 6310RZ
Glavna funkcija ležaja glavčine kotača je da podnese opterećenje i pruža precizno vođenje za rotaciju glavčine. To je vrlo važan dio koji može podnijeti i radijalno i aksijalno opterećenje. Tradicionalni ležaj za glavčinu kotača automobila sastoji se od dva seta konusnih valjkastih ležajeva. Montaža, podmazivanje, brtvljenje i podešavanje zračnosti se obavljaju u proizvodnoj liniji automobila.
-
Duboki kuglični ležaj 63082RS
Glavna funkcija ležaja glavčine kotača je da podnese opterećenje i pruža precizno vođenje za rotaciju glavčine. To je vrlo važan dio koji može podnijeti i radijalno i aksijalno opterećenje. Tradicionalni ležaj za glavčinu kotača automobila sastoji se od dva seta konusnih valjkastih ležajeva. Montaža, podmazivanje, brtvljenje i podešavanje zračnosti se obavljaju u proizvodnoj liniji automobila.
-
Kuglični ležaj 63062RS
Glavna funkcija ležaja glavčine kotača je da podnese opterećenje i pruža precizno vođenje za rotaciju glavčine. To je vrlo važan dio koji može podnijeti i radijalno i aksijalno opterećenje. Tradicionalni ležaj za glavčinu kotača automobila sastoji se od dva seta konusnih valjkastih ležajeva. Montaža, podmazivanje, brtvljenje i podešavanje zračnosti se obavljaju u proizvodnoj liniji automobila.
-
Kuglični ležaj 62112RS
Glavna funkcija ležaja glavčine kotača je da podnese opterećenje i pruža precizno vođenje za rotaciju glavčine. To je vrlo važan dio koji može podnijeti i radijalno i aksijalno opterećenje. Tradicionalni ležaj za glavčinu kotača automobila sastoji se od dva seta konusnih valjkastih ležajeva. Montaža, podmazivanje, brtvljenje i podešavanje zračnosti se obavljaju u proizvodnoj liniji automobila.
-
Kuglični ležaj s dubokim žljebovima6315
Glavna funkcija ležaja glavčine kotača je da podnese opterećenje i pruža precizno vođenje za rotaciju glavčine. To je vrlo važan dio koji može podnijeti i radijalno i aksijalno opterećenje. Tradicionalni ležaj za glavčinu kotača automobila sastoji se od dva seta konusnih valjkastih ležajeva. Montaža, podmazivanje, brtvljenje i podešavanje zračnosti se obavljaju u proizvodnoj liniji automobila.
-
Kuglični ležaj s dubokim žljebovima6314
Glavna funkcija ležaja glavčine kotača je da podnese opterećenje i pruža precizno vođenje za rotaciju glavčine. To je vrlo važan dio koji može podnijeti i radijalno i aksijalno opterećenje. Tradicionalni ležaj za glavčinu kotača automobila sastoji se od dva seta konusnih valjkastih ležajeva. Montaža, podmazivanje, brtvljenje i podešavanje zračnosti se obavljaju u proizvodnoj liniji automobila.
-
Kuglični ležaj s dubokim žljebovima6312
Glavna funkcija ležaja glavčine kotača je da podnese opterećenje i pruža precizno vođenje za rotaciju glavčine. To je vrlo važan dio koji može podnijeti i radijalno i aksijalno opterećenje. Tradicionalni ležaj za glavčinu kotača automobila sastoji se od dva seta konusnih valjkastih ležajeva. Montaža, podmazivanje, brtvljenje i podešavanje zračnosti se obavljaju u proizvodnoj liniji automobila.
-
Duboki kuglični ležaj 63092RS
Glavna funkcija ležaja glavčine kotača je da podnese opterećenje i pruža precizno vođenje za rotaciju glavčine. To je vrlo važan dio koji može podnijeti i radijalno i aksijalno opterećenje. Tradicionalni ležaj za glavčinu kotača automobila sastoji se od dva seta konusnih valjkastih ležajeva. Montaža, podmazivanje, brtvljenje i podešavanje zračnosti se obavljaju u proizvodnoj liniji automobila.
-
Kuglični ležaj s dubokim žljebovima6308
Glavna funkcija ležaja glavčine kotača je da podnese opterećenje i pruža precizno vođenje za rotaciju glavčine. To je vrlo važan dio koji može podnijeti i radijalno i aksijalno opterećenje. Tradicionalni ležaj za glavčinu kotača automobila sastoji se od dva seta konusnih valjkastih ležajeva. Montaža, podmazivanje, brtvljenje i podešavanje zračnosti se obavljaju u proizvodnoj liniji automobila.
-
Kuglični ležaj 63062RS
Glavna funkcija ležaja glavčine kotača je da podnese opterećenje i pruža precizno vođenje za rotaciju glavčine. To je vrlo važan dio koji može podnijeti i radijalno i aksijalno opterećenje. Tradicionalni ležaj za glavčinu kotača automobila sastoji se od dva seta konusnih valjkastih ležajeva. Montaža, podmazivanje, brtvljenje i podešavanje zračnosti se obavljaju u proizvodnoj liniji automobila.
-
Kuglični ležaj 6305ZZ
Glavna funkcija ležaja glavčine kotača je da podnese opterećenje i pruža precizno vođenje za rotaciju glavčine. To je vrlo važan dio koji može podnijeti i radijalno i aksijalno opterećenje. Tradicionalni ležaj za glavčinu kotača automobila sastoji se od dva seta konusnih valjkastih ležajeva. Montaža, podmazivanje, brtvljenje i podešavanje zračnosti se obavljaju u proizvodnoj liniji automobila.
