Ulogaležaj part služi za podupiranje osovine pumpe i smanjenje otpora trenja osovine pumpe pri rotaciji.Ležajevi se mogu podijeliti na kotrljajuće i klizne ležajeve prema različitim svojstvima trenja.Auto Craft Wheel Bearing
Ležajevikoji se oslanjaju na trenje kotrljanja za rad nazivaju se kotrljajući ležajevi.Tipični kotrljajni ležajevi se obično sastoje od 4 komponente, unutrašnjeg prstena, vanjskog prstena, kotrljajućeg tijela i kaveza, unutrašnji prsten je instaliran na rukavcu, vanjski prsten je ugrađen u otvor za ležaj okvira.Obično se unutrašnji prsten zakreće pomoću rukavca, a vanjski prsten je fiksiran, ali neki se okreću vanjskim prstenom, a unutarnji prsten je fiksiran.Kada se unutrašnji i spoljašnji prstenovi rotiraju relativno, kotrljajući element se kotrlja u stazi klizanja unutrašnjeg i spoljašnjeg prstena.Funkcija kaveza je ravnomjerno odvajanje kotrljajućih elemenata.Kotrljajni element je nezamjenjiv dio u formiranju trenja kotrljanja u ležaju.Obično korištena kotrljajuća tijela su lopta, kratki cilindrični valjak, dugi cilindrični valjak, spiralni valjak, konusni valjak, sferni valjak i igličasti valjak 7 oblika
Kotrljajni ležajevi su jednostavni za upotrebu i održavanje, pouzdani za rad, dobre startne performanse i visoku nosivost pri srednjoj brzini.U usporedbi s kliznim ležajevima, kotrljajući ležajevi imaju veliku radijalnu veličinu, slabu sposobnost apsorpcije udara, kratak vijek trajanja pri velikoj brzini i veći zvuk.
Oblik kvara kotrljajućih ležajeva je udubljenje od zamora i plastična deformacija, da bi se produžio vijek trajanja i održala tačnost rotacije, ležajeve treba održavati na vrijeme tijekom rada centrifugalne pumpe, korištenje razumnog podmazivanja i brtvljenja, a često i provjeru ulje za podmazivanje i zaptivanje.
Vrijeme objave: Jul-04-2023